Von D auf 2 bzw. 1 schalten

[Corben]

Moinsen,

nach langer Abstinenz mal wieder eine Frage von mir. Ich muss demnächst leider mit meinem Dicken ein bisschen Holz aus dem Wald holen weil unser "Arbeitstier" ausgefallen ist. Ich mute dem das ja nicht gerne zu

Weil ich nun mal aus dem Vor Harz komme gibt's hier viel Berg auf und ab.

Wie schaut das denn mit dem schalten von D in die Gänge 2 und 1 aus?
Bis wieviel Km/h kann ich die Schalten? Vornehmlich brauche ich die Motorbremse für die Bergab touren mit beladenem Hänger.

Besten Dank im vor raus!

[anncarina]

Zunächst mal würde ich die Gänge nur schalten wenn die Drehzahl entsprechend niedrig ist oder gleich einen niedrigen Gang wählen.
Zwar schaltet das Getriebe nur mögliche Drehzahlen. Aber das heißt nicht das es nicht kaputt gehen kann bei der Aktion. Zusätzliche Bremswirkung kann mit 4x4 Low erzielt werden aber dazu muss der Untergrund schlupf zulassen oder es geradeaus gehen.

[Corben]

Nur gerade aus ist nicht. Eher das Gegenteil. Bergig und Kurvig. Untergrund ist halt ein normaler Waldweg. Split, Kies, hier und da mal ein Schlagloch. Vom Gefühl her hätte ich da nicht in Low geschaltet.

Hatte gehofft das es da irgendwo einen verlässlichen Richtwert gibt bis wann man den noch schalten kann Bergab, aber dann muss ich mich ran tasten mit dem Fuß auf der Bremse.

[anncarina]

Wie gesagt..das Getriebe verhindert eigentlich zu große Drehzahlen.
Versuch es doch mal mit leerem Fahrzeug an nem steilen Berg.
Die werte kannst Du ja dann hier mitteilen

[huemermax]

Naja genau dafür gibt es die wahlstellungen - 2 - und -1- da du bei einem Automatikgetriebe nicht über eine Motorbremse verfügst.

Wenn du auf -1- schaltest musst du sowieso unter 30km/h fahren vorher schaltet das Auto nicht runter um eben Getriebeschäden zu vermeiden!
Diesen Gang wählen wenns wirklich steil Bergab geht + 4WD einschalten um hinten ne bessere Bremswirkung zu haben

Das selbe gilt auch für -2- nur das km/h grenze hier bei 70 liegt.


Hoffe ich bin noch nicht zu spät dran und konnte helfen

Greets
Max