Ein Zylinder läuft nicht mit

[optimus_prime]

Servus,

bekomme einfach keine AU

Neue Kerzen, neue Stecker + Kabel, usw.

Er war jetzt in der Werkstatt.. Zylinder 6 neue Kerze.. alles lief.. am nächsten Tag AU versucht.. da war der eine Zylinder wieder weg.
Die Werkstatt kann es sich nicht erklären :/

Explorer 2 mit 190tkm - alte Steuerketten - neue obere Ansaugbrückendichtungen

Bin dankbar für jeden Tip!

[Wolfgang G.]

Wie war denn der Zustand des Motors vor Kerzen- und Kabelwechsel???

Wenn das Aussetzen neu ist den Zylinder feststellen und Kerze kontrollieren.

Den aussetzenden Zylinder kann man auch mit "Freeze Frame"-Daten mit einem guten Diagnosegerät sehen.
Da werden abgasrelevante Aussetzer gespeichert.


Wolfgang

[optimus_prime]

Lief nachdem ich die Ansauggummis, kerzen und Stecker wechselte traumhaft! Kein ruckeln nichts..
Stand dann zwei Jahre, sprang sofort an... Dann fehlte der Zyl.

Evtl einfach nur richtig warm fahren?

[guidolenz123]

Auslesen (lassen) ?

[Rommelino]

Kann von defekter Zündspule bis zum hängenden Ventil alles sein. Ich würde Auslesen lassen oder mal die Kompression prüfen.

[real logan]

wenns Probleme direkt nach langer Standphase gibt, fallen mir Stichworte ein wie
Marderbiss, hängendes/defektes Ventil, Hydrostößel
-->Auslesen und Kabellage/Benzinleitung&-Düse am entsprechenden Zyl prüfen und folgend Kompression/Zündfunken/Kraftstoffzufuhr testen

greez

[anncarina]

Ich würde als erstes einen Cylinder Balance Test machen 8 lassen) um zu sehen was da nicht mitläuft.
Dann Probeweise die Kerze und das Kabel tauschen ( und sicherstellen das alles richtig gesteckt ist - nicht lachen. Passiert öfter als man denken mag.)
Wenn das nichts bringt ist ein Druckverlusttest oder mindestens ein Kompressionstest sicher aufschlussreich.

[optimus_prime]

danke für die Tips...
hab ihn dann doch einfach in eine Werkstatt gebracht... aus irgend einem Grund hat sich von den nagelneuen Bosch Kerzen eine nach einem Jahr verabschiedet