4x4 anzeigen leuchten im Display
4x4 anzeigen leuchten im Display
Hallo Forum,
Ich hab mir heute einen 97er US Explorer angeschaut welchen ich auch gern kaufen würde. Mir ist jedoch aufgefallen das im Tacho die 2 anzeigen für den Allrad? (rechts im Tacho, gelb) immer mal kurz aufleuchten und aber wieder verschwinden...
Laut Besitzer ist aber nichts bemerkbar und ich hab auch nichts gemerkt
Eine Vermutung meinerseits wäre das/die Steuergeräte mit wackler? Ist da beim Explorer was bekannt?
Danke
Ich hab mir heute einen 97er US Explorer angeschaut welchen ich auch gern kaufen würde. Mir ist jedoch aufgefallen das im Tacho die 2 anzeigen für den Allrad? (rechts im Tacho, gelb) immer mal kurz aufleuchten und aber wieder verschwinden...
Laut Besitzer ist aber nichts bemerkbar und ich hab auch nichts gemerkt
Eine Vermutung meinerseits wäre das/die Steuergeräte mit wackler? Ist da beim Explorer was bekannt?
Danke
Build...not bought
- Wolfgang G.
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Funktionskontrolle
Das ist doch bei vielen Autos der Fall.
Anzeigelämpchen leuchten nach Einschalten der Zündung bzw. nach Start kurz auf zur Funktionskontrolle und gehen wieder aus,wenn kein Fehler vorliegt.
Nur wenn eine Anzeige regelmässig aufblinkt oder ständig leuchtet liegt ein Fehler vor.Ist doch sonst auch üblich!
Wolfgang
Anzeigelämpchen leuchten nach Einschalten der Zündung bzw. nach Start kurz auf zur Funktionskontrolle und gehen wieder aus,wenn kein Fehler vorliegt.
Nur wenn eine Anzeige regelmässig aufblinkt oder ständig leuchtet liegt ein Fehler vor.Ist doch sonst auch üblich!
Wolfgang
XPII,gebaut 7/1997,EZ 11/97,SOHC, ICOM Gasanlage seit 11/2006,brown wire mod.
- Wolfgang G.
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Wenn die 4x4-Anzeigen während der Fahrt immer wieder aufleuchten könnte ein Fehler am Allradstellmotor vorliegen.
Da wird sich kein 4x4 mehr schalten lassen.
Da sollte sich ein Fehlercode auslesen lassen zu dem Fehler.
Muss keine "Riesensache" sein wenn sonst der XP einen guten Eindruck macht.
Wolfgang
Da wird sich kein 4x4 mehr schalten lassen.
Da sollte sich ein Fehlercode auslesen lassen zu dem Fehler.
Muss keine "Riesensache" sein wenn sonst der XP einen guten Eindruck macht.
Wolfgang
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- Wolfgang G.
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Das könnte bei ca. 0,5 Std liegen (wenn die Fordwerkstatt den XP noch kennt).
Werkstätten wie Bosch z.B. sollten das auch können.
Wobei der Fehlercode oft nicht ein Bauteil benennt,sondern nur als Hinweis zur Fehlersuche anzusehen ist.
Wolfgang
Werkstätten wie Bosch z.B. sollten das auch können.
Wobei der Fehlercode oft nicht ein Bauteil benennt,sondern nur als Hinweis zur Fehlersuche anzusehen ist.
Wolfgang
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Der mit dem Ford tanzt
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Das hat mein Explorer nach der Wasserschlacht in der Kiesgrube beim Mittelhessentreffen auch gehabt. Stecker vom Verteilergetriebe abgezogen, anständig Kontaktspray rein, wieder zusammengesteckt - Nix blinkt mehr
Das abgesoffene Steuergerät von der Gasanlage war da schon ein Stückchen ärgerlicher
Das abgesoffene Steuergerät von der Gasanlage war da schon ein Stückchen ärgerlicher
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War eben trotz nur kleiner Pfütze "Land unter"...Der mit dem Ford tanzt hat geschrieben:Das hat mein Explorer nach der Wasserschlacht in der Kiesgrube beim Mittelhessentreffen auch gehabt. Stecker vom Verteilergetriebe abgezogen, anständig Kontaktspray rein, wieder zusammengesteckt - Nix blinkt mehr![]()
Das abgesoffene Steuergerät von der Gasanlage war da schon ein Stückchen ärgerlicher
Gruß Guido
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Der mit dem Ford tanzt
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Ja, und es hat eine riesen Gaudi gemacht
Für uns beide war´s halt ein klein wenig teurer
Trotzdem bin ich beim nächsten mal wieder dabei, wenn ich ein Auto fahren wollte, das nicht nass werden darf, hätte ich mir ein Fiat-Cabrio gekauft
Ich hab nen Bekannten, der ist Modellflieger. Da schmiert mal schnell so ein Flieger ab, dann ist der finanzielle Schaden größer als Dein Getriebe und mein Steuergerät zusammen. Zusätzlich zu den unzähligen Stunden, die er reingesteckt hat. Und die Kiesgrube macht doch deutlich mehr Spaß, als mit nem ferngesteuerten Flieger Kreise zu ziehen
Für uns beide war´s halt ein klein wenig teurer
Trotzdem bin ich beim nächsten mal wieder dabei, wenn ich ein Auto fahren wollte, das nicht nass werden darf, hätte ich mir ein Fiat-Cabrio gekauft
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In diesem Sinne....Der mit dem Ford tanzt hat geschrieben:Ja, und es hat eine riesen Gaudi gemacht![]()
![]()
Für uns beide war´s halt ein klein wenig teurer![]()
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Trotzdem bin ich beim nächsten mal wieder dabei, wenn ich ein Auto fahren wollte, das nicht nass werden darf, hätte ich mir ein Fiat-Cabrio gekauft![]()
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Ich hab nen Bekannten, der ist Modellflieger. Da schmiert mal schnell so ein Flieger ab, dann ist der finanzielle Schaden größer als Dein Getriebe und mein Steuergerät zusammen. Zusätzlich zu den unzähligen Stunden, die er reingesteckt hat. Und die Kiesgrube macht doch deutlich mehr Spaß, als mit nem ferngesteuerten Flieger Kreise zu ziehen
Gruß Guido
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könnte es auch sein..........
bei meinem blinkte bis gerade eben auch die 4x4 und 4x4 Low Leuchte,
zeitgleich versagten meine Fensterheber. Im Sommer bei Hitze Verstärktes ausfallen der Fensterheber. Habe die Suche benutzt und siehe da ich bin mir fast zu 100%sicher das es das Relais im Fussraum in der nähe des Gaszuges ist. Das große links von den etwas kleineren, ist nicht zu übersehen. Kontakte gereinigt und Kontaktspray drauf und alles geht wie es gehen soll. 4x4 hat sich aber trotzallem immer zuschalten lassen.
Muss mich schon wieder bei Euch und dem tollen Forum bedanken.
MFG Dieter
zeitgleich versagten meine Fensterheber. Im Sommer bei Hitze Verstärktes ausfallen der Fensterheber. Habe die Suche benutzt und siehe da ich bin mir fast zu 100%sicher das es das Relais im Fussraum in der nähe des Gaszuges ist. Das große links von den etwas kleineren, ist nicht zu übersehen. Kontakte gereinigt und Kontaktspray drauf und alles geht wie es gehen soll. 4x4 hat sich aber trotzallem immer zuschalten lassen.
Muss mich schon wieder bei Euch und dem tollen Forum bedanken.
MFG Dieter
Ford Explorer OHV BJ 95 Vin 1FMDU34X2SUA18523 Mein Mops
Und seit 06.10.12 Ford Explorer Erstzulassung 96, 1FMDU34X2TUC14902 Farbe Blau Highclass
Mein Ersatzteilspender
GRAUSAM IST DES SCHLOSSERS KRAFT,WENN ER MIT DEM HAMMER SCHAFFT
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