lampenwechsel
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lampenwechsel
also ich muß mal sagen, nox gegen meinen dicken, aber was ford sich da gedacht hat ist ja der letzte schei..... links, man muß echt die batterie lösen um ne blöde lampe zu wechseln.. und rechts?? soll ich jetzt den luftfilter abschrauben oder gibt es da eine einfachere lösung ohne sich die hände zu brechen??
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wenn man einen harald zur hand hat gehts bestimmt.aber ich muss auch freischrauben 
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:-)
aber mal ehrlich, bei so ner alten karre so verbaute lampen.. da könnt ich kotz.... wollte das mal eben auf die schnelle nach feierabend machen (fast dunkel) und alles was ich so abbekomme ist der stecker... das gummi will ohne platz nicht runter, bzw. meine hände brauchen den platz/ wollte mal bagger werden;-) also luftfilter ruter- wollte ich zwar nicht lesen sowas, habs mir dennoch gedacht
da bin ich froch das ich so froh bin, sonst hätt ich die jetzt mit nem hammer gewechselt 
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Ich kann nur immer wieder den Tip geben:
Fahr zum Boschdienst, kaufe dir zwei Lampen und frag mal beiläufig, ob man sie nicht mal eben einbauen könnte.
Grüße,
Harald
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der is gutanncarina hat geschrieben:Beim Smart sieht das so aus:
http://www.geisers.ch/wp-content/pictur ... _lampe.jpg
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Mittlerweile ist die Wechselei Minutensache. Beim ersten mal hab ich auch ganz schön blöd geguckt. Die Routine bringt´s... 
Lea&Andi
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wie oft gehn die denn bei euch kaputt?habe bei mir immernoch die ersten drin.ka ob und wann der vorbesitzer die gewechselt hat aber unter meiner führung sind die jetz min 4 jahre da drin...
musste sie nur mal rausmachen als ich meine front "restauriert" habe.
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- Wolfgang G.
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Na Sam,da musst du ja laufend die Instrumentenkonsole ausbauen.
Das Problem der Hauptscheinwerfer hast du hoffentlich durch die Bi-Xenons geloest.
Meine Erfahrungen nach 160.000km und div. Offroad-Urlauben sind da anders:
die Instrumentenbirnchen sind noch original bis auf die Beleuchtung Lichtschalter,beide H4-Lampen 1x ersetzt durch Osram-Lampen.
Das Abblendlicht wird bei mir uebrigends ueber Relais gesteuert.
Deine Bilder mit Xenon-Licht sind eindrucksvoll.
Wolfgang
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XPII,gebaut 7/1997,EZ 11/97,SOHC, ICOM Gasanlage seit 11/2006,brown wire mod.
Ja, Instrumentenkonsole ausbauen geht schon im Schlaf.
Bei mir jetzt schon 3x gemacht und bei gollum 1x. Das kann ich jetzt...
Echt Wolfgang noch alle Birnchen in den Instrumenten original? Kann mir gar nicht vorstellen wie das geht.
Von den Schaltern leuchtet nur noch der Heckscheibenwischer...
XPII ´97, LPG, "powered by anncarina" mit WAF
Subaru Outback ´07 "powered by Emirates" mit MAF
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