lampenwechsel

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kangal on tour
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lampenwechsel

Beitrag von kangal on tour »

also ich muß mal sagen, nox gegen meinen dicken, aber was ford sich da gedacht hat ist ja der letzte schei..... links, man muß echt die batterie lösen um ne blöde lampe zu wechseln.. und rechts?? soll ich jetzt den luftfilter abschrauben oder gibt es da eine einfachere lösung ohne sich die hände zu brechen??
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Sebi1987
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Beitrag von Sebi1987 »

wenn man einen harald zur hand hat gehts bestimmt.aber ich muss auch freischrauben :P
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Beitrag von Alterspinner »

ich wollt früher ja mal chirurg werden... und dann eigentlich nach Brandenburg...

naja.. ich bekomme meine Lampen immer raus ;)
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kangal on tour
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Beitrag von kangal on tour »

aber mal ehrlich, bei so ner alten karre so verbaute lampen.. da könnt ich kotz.... wollte das mal eben auf die schnelle nach feierabend machen (fast dunkel) und alles was ich so abbekomme ist der stecker... das gummi will ohne platz nicht runter, bzw. meine hände brauchen den platz/ wollte mal bagger werden;-) also luftfilter ruter- wollte ich zwar nicht lesen sowas, habs mir dennoch gedacht :x da bin ich froch das ich so froh bin, sonst hätt ich die jetzt mit nem hammer gewechselt :D
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DerChef
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Beitrag von DerChef »

Ich kann nur immer wieder den Tip geben:

Fahr zum Boschdienst, kaufe dir zwei Lampen und frag mal beiläufig, ob man sie nicht mal eben einbauen könnte. :wink:

Grüße,
Harald
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Sam 64
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Beitrag von Sam 64 »

Hab ich bestimmt schon 6-8 mal gewechselt ohne was auszubauen (und ohne Harald-Finger). Sei froh, beim Saab 9000 musste man den Klimakompressor abbauen. :sad:
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anncarina
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Beitrag von anncarina »

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kangal on tour
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Beitrag von kangal on tour »

müsst ihr aber kleine hände haben... lach
alles wird gut, habe große hände und da is eben wenig platz, habe ja eine lösung, nur nicht mehr heute, keine lust, schnee und dunkel...
und morgen hat der dicke wieder schöne augen:-) :D
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kangal on tour
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Beitrag von kangal on tour »

anncarina hat geschrieben:Beim Smart sieht das so aus:

http://www.geisers.ch/wp-content/pictur ... _lampe.jpg
der is gut :?
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kangal on tour
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Beitrag von kangal on tour »

Sam 64 hat geschrieben:Hab ich bestimmt schon 6-8 mal gewechselt ohne was auszubauen (und ohne Harald-Finger). Sei froh, beim Saab 9000 musste man den Klimakompressor abbauen. :sad:
darum hab ich ja nen ford;-)
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Anna&Andi600
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Beitrag von Anna&Andi600 »

Mittlerweile ist die Wechselei Minutensache. Beim ersten mal hab ich auch ganz schön blöd geguckt. Die Routine bringt´s... :D
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Sebi1987
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Beitrag von Sebi1987 »

wie oft gehn die denn bei euch kaputt?habe bei mir immernoch die ersten drin.ka ob und wann der vorbesitzer die gewechselt hat aber unter meiner führung sind die jetz min 4 jahre da drin... :shock: musste sie nur mal rausmachen als ich meine front "restauriert" habe.
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Sam 64
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Beitrag von Sam 64 »

Na ja Sebi, 2x Ukraine hin und zurück macht mindestens 2 Sätze aus, aber von allen Birnchen... Instrumentenbeleuchtung min. 1 Satz.
Offroad... viel Fahren, da kommt schon was zusammen :oops: :)
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Wolfgang G.
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Beitrag von Wolfgang G. »

Na Sam,da musst du ja laufend die Instrumentenkonsole ausbauen.
Das Problem der Hauptscheinwerfer hast du hoffentlich durch die Bi-Xenons geloest.

Meine Erfahrungen nach 160.000km und div. Offroad-Urlauben sind da anders:
die Instrumentenbirnchen sind noch original bis auf die Beleuchtung Lichtschalter,beide H4-Lampen 1x ersetzt durch Osram-Lampen.
Das Abblendlicht wird bei mir uebrigends ueber Relais gesteuert.

Deine Bilder mit Xenon-Licht sind eindrucksvoll.

Wolfgang
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Sam 64
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Beitrag von Sam 64 »

:D :D
Ja, Instrumentenkonsole ausbauen geht schon im Schlaf. 8)
Bei mir jetzt schon 3x gemacht und bei gollum 1x. Das kann ich jetzt... :lol: :lol:
Echt Wolfgang noch alle Birnchen in den Instrumenten original? Kann mir gar nicht vorstellen wie das geht. :?
Von den Schaltern leuchtet nur noch der Heckscheibenwischer... :oops:
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