Frage zu einem Ventil im motor

usa-ford-1994 · Beitrag von **usa-ford-1994** » 28.10.2012 17:03

Hab ich selbst geprpüft sind ganz fest drauf .
Hab aber hir im forum was gelesn das die Zündpule reissen auch kann .

Alterspinner · Beitrag von **Alterspinner** » 28.10.2012 17:24

Kannst du denn risse sehen?

usa-ford-1994 · Beitrag von **usa-ford-1994** » 28.10.2012 17:25

Na ja hab das in einem anderethema gelsen das du geschrieben hast di reissen gern darum hab ich das mal geschrieben ob die gerissen ist weis ich nicht werde die morgen mal ansehn .

tommyex1 · Beitrag von **tommyex1** » 28.10.2012 19:08

usa-ford-1994 hat geschrieben:Na ja hab das in einem anderethema gelsen das du geschrieben hast di reissen gern darum hab ich das mal geschrieben ob die gerissen ist weis ich nicht werde die morgen mal ansehn .

ich hoffe mich hauen nicht gleich alle....aber es gibt ne einfache möglichkeit zu sehen ob die zündspule risse hat ....nimm ne sprayflache mit einwenig wasser drin und besprühe die zündspule damit, bei laufendem motor......

wenn nichts passiert sollte sie nicht gerissen sein....wenn doch wirste es hören und sehen wie die fuken hin und her springen....

usa-ford-1994 · Beitrag von **usa-ford-1994** » 28.10.2012 19:13

Ok danke für den tipp werde das morgen mal versuchen .

Alterspinner · Beitrag von **Alterspinner** » 28.10.2012 19:16

lass das mal lieber und bau sie aus... damit du im KALTEN zustand die Risse erkennst... und so nem Fum... muss die Elektrik nicht haben...

usa-ford-1994 · Beitrag von **usa-ford-1994** » 28.10.2012 19:30

Also du meinst wenn man die Nass macht könnte die Elektrik was abbekommen .
Oder die sicherung geht ab das wer natürlich dann ganz mist weil kabel baum neu machen will ich nicht gerade

Alterspinner · Beitrag von **Alterspinner** » 28.10.2012 20:08

Wat weiß ich wa passiert wenn ein paar volt durch den motorraum schießen?

cricri4168 · Beitrag von **cricri4168** » 28.10.2012 20:36

Und vor allem Funken mit einer Spannung von ca. 15'000 volt, aiaiai das könnte kritisch werden!!

tommyex1 · Beitrag von **tommyex1** » 28.10.2012 20:49

vlt sollte man dann nur noch bei schönem wetter fahren....könnte ja was naß werden...

tommyex1 · Beitrag von **tommyex1** » 28.10.2012 21:56

na ich komm zurecht nur der explorer ist was neues....aber ist ja wohl immer so mit exoten...das braucht ne weile

nur mal so neben bei das war der letzte umbau den ich gemacht hab

[/img]

guidolenz123 · Beitrag von **guidolenz123** » 28.10.2012 21:57

tommyex1 hat geschrieben:na ich komm zurecht nur der explorer ist was neues....aber ist ja wohl immer so mit exoten...das braucht ne weile

nur mal so neben bei das war der letzte umbau den ich gemacht hab

[/img]

Schaut nach wirkl. sauberer Arbeit aus....noch paar Infos dazu?????

tommyex1 · Beitrag von **tommyex1** » 28.10.2012 21:59

und so sah es vorher aus ...irrgendwie fehlten da 2 zylinder und 100 ps

guidolenz123 · Beitrag von **guidolenz123** » 28.10.2012 22:00

tommyex1 hat geschrieben:

und so sah es vorher aus ...irrgendwie fehlten da 2 zylinder und 100 ps

Da hattest Du aber mehr Platz zum Schrauben...

tommyex1 · Beitrag von **tommyex1** » 28.10.2012 22:04

war nen bmw e30 316 touring bj 93 mit m40 motor 4 zylinder

nun ist nen m50 motor 2,5l 6 zylinder eingebaut und alles eingetragen beim ersten besuch der prüfstelle......