Gut in Schuß ist er null Rost und sonst auch alles prima.
Hoffe nur das es sich noch mal lohnt
Kopfdichtung defekt?
Leider hat es mein Rahmen nich geschafft, in den knappen drei Monaten nach der Kur, wegzufaulen und exakt solange hat meine neue Kopfdichtung gehalten.Nene hat geschrieben:Motorschaden würd ich jetzt mal nicht grad dazu sagen, aber egal.
Pack die Kiste auf nen Hänger und ab zu Thomas, wenn der Motor überholt ist, dann fault Dir der Rahmen weg bevor der Motor nochmals kommt.
Ford Explorer I Eddie Bauer Bj. 91 US-Import Allrad & Automat versteht sich
"Unverschämtes Verhalten halten manche Leute für eine Art Vorrecht, nur weil ihnen keiner eine auf's Maul haut" (Klaus Kinski)
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Hallo!quattro72 hat geschrieben:Leider hat es mein Rahmen nich geschafft, in den knappen drei Monaten nach der Kur, wegzufaulen und exakt solange hat meine neue Kopfdichtung gehalten.Nene hat geschrieben:Motorschaden würd ich jetzt mal nicht grad dazu sagen, aber egal.
Pack die Kiste auf nen Hänger und ab zu Thomas, wenn der Motor überholt ist, dann fault Dir der Rahmen weg bevor der Motor nochmals kommt.
Es liegt allerdings auch ein kleiner Unterschied zwischen OHV,und SOHC
Gruß Reiner
Ehemals 96'er Explorer OHV 4x4,sowie 97'er Explorer SOHC 4x4 mit Gasanlage KME Diego.
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Alterspinner
Falscher Einbau oder kein Qualtitäts Produkt verwendet..quattro72 hat geschrieben:Leider hat es mein Rahmen nich geschafft, in den knappen drei Monaten nach der Kur, wegzufaulen und exakt solange hat meine neue Kopfdichtung gehalten.Nene hat geschrieben:Motorschaden würd ich jetzt mal nicht grad dazu sagen, aber egal.
Pack die Kiste auf nen Hänger und ab zu Thomas, wenn der Motor überholt ist, dann fault Dir der Rahmen weg bevor der Motor nochmals kommt.
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