Hilfe... lautes metallisches Knacken und Knallen ab 10km/h

[mijube]

Verteilergetriebe ?

Lässt sich da noch was zu- und abschalten ?

Hallo Gemeinde,
habe während der Fahrt getestet
Allrad und Low lassen sich einschalten (lt. Anzeige) aber sind ohne Wirkung auf der Vorderachse (auf Eis getestet)
haben dann die Vorderachse angehoben,
Allrad eingeschaltet, linkes Rad nach vorne gedreht, geht rechts nach hinten ist ok
Ein Rad dabei festgehalten am anderen gedreht,
dann dreht sich die Kardanwelle zum Verteilergetriebe und es besteht anscheinend keine Verbindung vom Verteilergetriebe zur Hinterachse...
ist das normal?
Das ganze bei Zündung an und auf "P" mit 4WD Eingeschaltet...?
Gruß Gerd

Hi,
Zündung und Motor an? Ohne Motor kein Unterdruck, kein CAD.

Teste mal ob sich das andere Rad auch gegenläufig dreht, wenn der Motor aus ist oder Allrad aus ist.
Wenn ja klemmt dein CAD geschlossen, die Achse wird nicht getrennt, was die Geräusche erklären würde.

No biga deal.

http://explorer4x4.de/viewtopic.php?t=6483

Das CAD kann auch halb hängen, dann wird der Schalter am CAD allerdings nicht aktiv da die Gabel ihn nicht betätigt und der Allrad geht auch nicht.

etc...

Gruß
Michael

[anncarina]

Ich denke das mit dem VTG kann hinkommen. Das knallen unter Last kommt von einer durchrutschenden Kette.
Schnell überholen sonst kannste es wegschmeissen.

[Foto-Griesbeck.de]

So VTG ist es....hat jemand eins rumliegen...gebraucht...???

Grüße Gerd

[Nene]

Würdest Du wirklich ein gebrauchtes VTG, einer Revision deines alten VTG
vorziehen?

Würd's lieber überholen(lassen)?

[Falk]

So VTG ist es....hat jemand eins rumliegen...gebraucht...???

Grüße Gerd

Selber überholen ...... oder Thomas (anncarina) auf den Tisch legen.
So macht der das dann: http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=1678

Dann weist du was du hast.
Denn jedes gebrauchte ist auch mindestens 15 Jahre alt !
Und Achtung ! Du brauchst ein 95/96er vom OHV mit Tachoritzelanschluss.