Dakar 06 und Schlesser-Ford

[Falk]

Und heute noch einmal ein V8-Ford ganz vorne:

17:02 Derweil sind bereits vier Autos im Ziel! Thierry Magnaldi verhindert doch noch den Mitsubishi-Erfolg und gewinnt seine zweite Etappe. Dahinter Stephane Peterhansel, Nani Roma und Luc Alphand.

Heute:
1 315 MAGNALDI (FRA) DEBRON (FRA) SCHLES-FORD-RAID 05:00:56 00:00:00
2 309 MILLER (USA) VON ZITZEWITZ (ALL) VOLKSWAGEN 05:07:48 00:06:52
3 300 PETERHANSEL (FRA) COTTRET (FRA) MITSUBISHI 05:07:48 00:06:52

9 314 SCHLESSER (FRA) BORSOTTO (FRA) SCHLES-FORD-RAID 05:47:20 00:46:24

Sevia hat noch 89 km vor sich.
Robby Gordon ist raus. Weiß einer warum ? Bekomme die diesbezüglichen Texte bei www.Marathonrally.com nicht zum lesen

[Enny]

Sind wohl gestern laut Ticker vor dem CP2 hängen geblieben wegen Getriebeproblemen und heute nicht gestartet. Vieleicht deswegen ?

... aah hier steht´s auf ihrer Homepage

http://www.robbygordon.com/cms/publish/ ... x_64.shtml

Nach einem Crash Kühler im Eimer und das Getriebe will auch nicht mehr so richtig wie es sollte. Ich glaube das kennen wir ja.
Werden sie versuchen zu reparieren oder wirklich definitiv raus für dieses Jahr ?

[Falk]

Ich gehe mal davon aus, dass sie komplett raus sind, da sie heute gar nicht am Start waren.
Kenne da aber das Reglement nicht so genau.

Servia hatte es wohl wieder schwerer. V6 UND 2WD , dass ist wohl doch zu wenig.
15 316 SERVIA (ESP) ALCARAZ (FRA) SCHLES-FORD-RAID 06:50:44 01:49:48

Gesamt:
1 300 PETERHANSEL (FRA) COTTRET (FRA) MITSUBISHI 27:43:41 00:00:00
2 302 ALPHAND (FRA) PICARD (FRA) MITSUBISHI 27:44:13 00:00:32
3 305 DE VILLIERS (AFS) THORNER (SUE) VOLKSWAGEN 28:09:57 00:26:16

6 315 MAGNALDI (FRA) DEBRON (FRA) SCHLES-FORD-RAID 29:17:21 01:33:40
7 314 SCHLESSER (FRA) BORSOTTO (FRA) SCHLES-FORD-RAID 29:29:02 01:45:21

Magnaldi liegt vor seinem Chef (gibts irgendwann ´ne Stallorder ? ) und Servia schon 7 3/4 Stunden hinter der Spitze.

16 316 SERVIA (ESP) ALCARAZ (FRA) SCHLES-FORD-RAID 35:29:53 07:46:12

Hat einer heute den Bericht auf VOX in AMS-TV gesehen ?
Da wurde gezeigt, wie der ORC Mercedes M zusammengeschraubt und getestet wurde. Ellen Lohr scheint aber nicht ganz so wie geplant mit dem Teil voran zu kommen.
Platz 62 und 26 Stunden Rückstand (inkl. knapp 6 Stunden Strafzeit)
62 320 LOHR (ALL) RUF (ALL) MERCEDES 54:03:28 26:19:47 05:55:00

E.Lohr und Servia:

[Ramius]

Hat einer heute den Bericht auf VOX in AMS-TV gesehen ?

Hi Falk,
ich will ja nicht klugsch..., war aber auf Kabel 1 in Abenteuer Auto.
Ein klasse Bericht.
Hätte ich nie gedacht, dass da von der M-Klasse nur noch der Stern original ist.
War das ein offizielles Offroadgelände bei Senftenberg oder haben die zum Testen einen Tagebau gemietet?
Kohle scheint ja bei ORC keine Rolle zu spielen!?

[Falk]

war aber auf Kabel 1 in Abenteuer Auto.

Ja klar *andieStirnpatsch* - AMS-TV kommt ja erst morgen

Ma kann wohl Teile von den Tagebauen mieten.
Gibt auch vom www.4x4club-Leipzig.de geführte Touren da durch.

[Falk]

Die heutige traurige Nachricht dieser Dakar:
(von unten lesen)
Der australische KTM-Pilot Andy Caldecott ist am Montag auf der 9. Etappe der Rallye Dakar bei einem Unfall ums Leben gekommen.

15:14 Etienne Lavigne (ASO-Sportdirektor): "Caldecott hat sich den Halswirbel gebrochen. Das ist im Moment alles, was ich weiß. Auf Grund der Unfälle in der jüngsten Vergangenheit sind wir weiter bestrebt, die Sicherheit der Fahrer zu verbessern. Wir haben die Geschwindigkeit reduziert, die Bikes und die Benzintanks kleiner gemacht. Das Schlimme ist, dass schwere Unfälle auch bei realtiv niedrigen Geschwindigkeiten passieren. Caldecott war aber auf einem sehr schnellen Streckenabschnitt unterwegs."

14:58 Jordi Arcarons (KTM Team-Manager): "Ich habe noch keine Details über den Unfall. Im Moment ist es für alle sehr schwierig. Aber in Zukunft müssen wir die Sicherheit der Fahrer verbessern. Ich weiß, für Andy ist es nun zu spät. Das Schicksal ist manchmal bitter, denn das letztendliche Risiko ist bei der Dakar immer vorhanden."

14:44 Neueste Info: "Wir haben von Andy Caldecotts Tod um 12:57 Uhr erfahren", so Lavigne weiter. Vom Unfall haben wir um 12:31 Uhr Kenntnis bekommen und um 12:55 Uhr war der Hubschrauber an der Unglücksstelle. Um 12:57 Uhr wurde er für tot erklärt."

14:42 Und die Motorrad-Kollegen von Caldecott, die vermutlich noch nicht informiert sind, haben den CP 3 erreicht. Als Schnellster ist dort Cyril Despres durchgekommen vor dem Gesamtleader Marc Coma.

14:41 Es geht dennoch weiter: Stephane Peterhansel hat einen Plattfuß erlitten und musste zum Reifenwechsel anhalten.

14:05 Neueste Info: Der australische Motorradfahrer Andy Caldecott erlitt bei einem Sturz auf der neunten Etappe zwischen Noaukchott und Kiffa in Mauretanien tödliche Verletzungen. "Er war nach unseren Erkennissen auf der Stelle tot", sagte Rennleiter Etienne Lavigne: "Der Rettungshubschrauber, der für solche Fälle bereitsteht, wurde von den Ärzten an der Unfallstelle nicht mehr angefordert."

13:48 Leider haben wir im Moment noch keine weiteren Informationen. Der Australier ist wohl bei km 250 gestürzt.

13:47 Eine ganz schlechte Nachricht: Andy Caldecott ist tödlich verunglückt.

Da tritt wohl erst mal alles andere in den Hintergrund

[Enny]

Er hinterläßt eine Frau und ein Kind 4 Jahre.

... im stillen Gedenken ...

Es ist ein gefährlicher Sport und da werden solche Sachen nicht ausbleiben. Das sollte jedem vorher bewußt sein der daran teilnimmt.

[Falk]

Der Vollständigkeit halber:
heute:
1 300 PETERHANSEL (FRA) COTTRET (FRA) MITSUBISHI 06:52:45 00:00:00
2 302 ALPHAND (FRA) PICARD (FRA) MITSUBISHI 07:01:29 00:08:44
3 305 DE VILLIERS (AFS) THORNER (SUE) VOLKSWAGEN 07:20:45 00:28:00

8 315 MAGNALDI (FRA) DEBRON (FRA) SCHLES-FORD-RAID 08:07:47 01:15:02
13 314 SCHLESSER (FRA) BORSOTTO (FRA) SCHLES-FORD-RAID 09:03:07 02:10:22
36 316 SERVIA (ESP) ALCARAZ (FRA) SCHLES-FORD-RAID 11:35:22 04:42:37

Damit haben die Ford Piloten wieder viel Zeit gegenüber der Spitze verloren.
Ein Platz ganz vorne dürfte wohl ohne krasse Ausfälle der vor ihnen liegenden nicht mehr drin sein.

Gesamt:
1 300 PETERHANSEL (FRA) COTTRET (FRA) MITSUBISHI 34:36:26 00:00:00
2 302 ALPHAND (FRA) PICARD (FRA) MITSUBISHI 34:45:42 00:09:16
3 305 DE VILLIERS (AFS) THORNER (SUE) VOLKSWAGEN 35:30:42 00:54:16

6 315 MAGNALDI (FRA) DEBRON (FRA) SCHLES-FORD-RAID 37:25:08 02:48:42
8 314 SCHLESSER (FRA) BORSOTTO (FRA) SCHLES-FORD-RAID 38:32:09 03:55:43
19 316 SERVIA (ESP) ALCARAZ (FRA) SCHLES-FORD-RAID 49:05:15 14:28:49

Matthias Kahle ist leider auf Platz 26 abgerutscht.
Hatte wohl große Probleme mit den Buggy in den Dünen und noch eine Stunde Zeitstrafe kassiert.
26 415 KAHLE (ALL) SCHUENEMANN (ALL) HONDA 52:47:03 18:10:37

Die nächste Etappe wird für die Moppets nicht als Wertung gefahren.

[Falk]

Heute gibt es wohl große Probleme mit den führenden Ford-Buggy Magnaldi
Zur Zeit fährt er irgendwo noch ca. 100km vom Ziel entfernt in der Pampa rum.
Auch Matthias Kahle muss woh durch ein tiefes Tal.
Laut Tracking kurvt oder steht er gar bei 242km vor dem Ziel rum

Die ersten sind schon lange da:
307 SAINZ (ESP) SCHULZ (ALL) VOLKSWAGEN 03:28:34 00:00:00
2 304 ROMA (ESP) MAGNE (FRA) MITSUBISHI 03:32:42 00:04:08
3 300 PETERHANSEL (FRA) COTTRET (FRA) MITSUBISHI 03:33:32 00:04:58

6 314 SCHLESSER (FRA) BORSOTTO (FRA) SCHLES-FORD-RAID 03:38:15 00:09:41
17 316 SERVIA (ESP) ALCARAZ (FRA) SCHLES-FORD-RAID 04:07:51 00:39:17

Na mal sehen wann sie eintrudeln....

[Falk]

Nach einigen Internetzproblemen meines Anschlusses gehts auch hier weiter
Die Sieger noch von gestern:
1 305 DE VILLIERS (AFS) THORNER (SUE) VOLKSWAGEN 03:07:01 00:00:00
2 301 SABY (FRA) PERIN (FRA) VOLKSWAGEN 03:12:34 00:05:33
3 302 ALPHAND (FRA) PICARD (FRA) MITSUBISHI 03:13:04 00:06:03


10 314 SCHLESSER (FRA) BORSOTTO (FRA) SCHLES-FORD-RAID 03:25:27 00:18:26
19 315 MAGNALDI (FRA) DEBRON (FRA) SCHLES-FORD-RAID 03:41:52 00:34:51
28 316 SERVIA (ESP) ALCARAZ (FRA) SCHLES-FORD-RAID 04:02:30 00:55:29

Großer Verlierer war Jutta Kleinschmidt, die sich die VA ihres Touaregs zerfahren hatte und damit komplett aus dem Rennen raus ist.

[Falk]

Heute mal ein BMW auf den zweiten Platz:

1 302 ALPHAND (FRA) PICARD (FRA) MITSUBISHI 04:22:46 00:00:00
2 322 CHICHERIT (FRA) BAUMEL (FRA) BMW 04:23:42 00:00:56
3 305 DE VILLIERS (AFS) THORNER (SUE) VOLKSWAGEN 04:26:07 00:03:21

Die Ford-Buggys eng zusammen auf Platz 8-10-12:

8 315 MAGNALDI (FRA) DEBRON (FRA) SCHLES-FORD-RAID 04:31:17 00:08:31
10 314 SCHLESSER (FRA) BORSOTTO (FRA) SCHLES-FORD-RAID 04:34:54 00:12:08
12 316 SERVIA (ESP) ALCARAZ (FRA) SCHLES-FORD-RAID 04:48:36 00:25:50

Gesamt:
1 302 ALPHAND (FRA) PICARD (FRA) MITSUBISHI 46:25:52 00:00:00
2 305 DE VILLIERS (AFS) THORNER (SUE) VOLKSWAGEN 46:46:23 00:20:31
3 304 ROMA (ESP) MAGNE (FRA) MITSUBISHI 47:46:38 01:20:46

6 314 SCHLESSER (FRA) BORSOTTO (FRA) SCHLES-FORD-RAID 50:10:45 03:44:53
10 315 MAGNALDI (FRA) DEBRON (FRA) SCHLES-FORD-RAID 54:38:17 08:12:25
16 316 SERVIA (ESP) ALCARAZ (FRA) SCHLES-FORD-RAID 62:04:12 15:38:20

Mit 2 1/2 h Rückstand zum dritten Platz müsste jetzt noch richtig viel passieren, damit ein Ford-Buggy noch auf´s Treppchen fährt.

[Falk]

Na ja, die Dakar "plätschert" so dahin.
Wenn man mal von dem bedauerlichen Tod eines Zuschauers absieht.

Auch in der vorletzten Etappe (die letzte zählt ja nun kaum noch als Wettbewerb) waren die üblichen Verdächtigen vorn.
VW jagt Mitsubishi.
Und die Ford-Buggys halten zwar mit, können aber auch nicht wirklich was ändern. Weiß nicht, ob man es schon als Erfolg ansehen soll, wenn sie Dakar erreichen. Sicher nicht. Da hatte sich Schlesser vor der 1.Etappe wohl etwas mehr erhofft und Platz 6 wird da zuwenig sein.

heute:
1 302 ALPHAND (FRA) PICARD (FRA) MITSUBISHI 04:30:15 00:00:00
2 307 SAINZ (ESP) SCHULZ (ALL) VOLKSWAGEN 04:31:05 00:00:50
3 305 DE VILLIERS (AFS) THORNER (SUE) VOLKSWAGEN 04:31:57 00:01:42

6 315 MAGNALDI (FRA) DEBRON (FRA) SCHLES-FORD-RAID 04:44:43 00:14:28
10 314 SCHLESSER (FRA) BORSOTTO (FRA) SCHLES-FORD-RAID 04:59:52 00:29:37
13 316 SERVIA (ESP) ALCARAZ (FRA) SCHLES-FORD-RAID 05:04:45 00:34:30

gesamt:
1 302 ALPHAND (FRA) PICARD (FRA) MITSUBISHI 50:56:07 00:00:00
2 305 DE VILLIERS (AFS) THORNER (SUE) VOLKSWAGEN 51:18:20 00:22:13
3 304 ROMA (ESP) MAGNE (FRA) MITSUBISHI 52:28:38 01:32:31

6 314 SCHLESSER (FRA) BORSOTTO (FRA) SCHLES-FORD-RAID 55:10:37 04:14:30
9 315 MAGNALDI (FRA) DEBRON (FRA) SCHLES-FORD-RAID 59:23:00 08:26:53
14 316 SERVIA (ESP) ALCARAZ (FRA) SCHLES-FORD-RAID 67:08:57 16:12:50

Matthias Kahle hat ja die ganze Bandbreite zwischen hoffen und bangen durchgemacht, bis er dann doch entgültig aufgeben musste.
Die Story kann man hier nachlesen: marathonrally.com
und hier: marathonrally.com

Auch Ellen Lohr in ihrem ORC-ML kann mit einer wüsten Story später ihre Enkel unterhalten. Ein russisches Team mit einem Nissan Pathfinder hat sich selbst und den ML "abgeschossen"
Hier stehts: marathonrally.com
Und hier einige Einzelheiten: marathonrally.com


Ivanov in Aktion :

[Enny]

Na da ist die Dakar so gut wie entschieden wenn nichts mehr dazwischen kommt aber mal abwarten.

[Enny]

... so und nun auch schon der dritte Tote bei der Dakar 2006. Wieder ein Zuschauer ! Tja wie soll man auch eine Strecke von 600-800 KM absichern damit solche Sachen nicht passieren ? Speedlimit in den Dörfern gibt es ja schon. Jemand Vorschläge ? Ich glaube da wird es noch häftige Diskussionen geben für´s nächste Jahr.

[Falk]

Ja, 100% Sicherheit kann leider keiner garantieren. Weder für die Zuschauer noch für die Fahrer.
Solange es die Dakar gibt, solange werden die Teilnehmer nicht wissen, ob sie heil zuhause wieder ankommen werden.
Aber ich denke mal, den allermeisten ist das auch bewusst und trotzdem ist der Reiz und die Herausforderung die Strecke zu bewältigen jedesmal auf´s neue da.
Hätte ich irgendwo das Startgeld und etwas mehr + die Zeit zuviel .......

Nun, die Dakar ist vorbei.
Der Vollständigkeit halber noch der Zieleinlauf von gestern.
Das war noch ein recht erfolgreicher Tag für die Ford-Buggys.
Alle drei unter den ersten 10 !

1 322 CHICHERIT (FRA) BAUMEL (FRA) BMW 02:36:33 00:00:00
2 313 COX (AFS) PITCHFORD (AFS) BMW 02:39:46 00:03:13
3 309 MILLER (USA) VON ZITZEWITZ (ALL) VOLKSWAGEN 02:41:40 00:05:07
4 314 SCHLESSER (FRA) BORSOTTO (FRA) SCHLES-FORD-RAID 02:46:18 00:09:45

7 315 MAGNALDI (FRA) DEBRON (FRA) SCHLES-FORD-RAID 02:50:29 00:13:56
10 316 SERVIA (ESP) ALCARAZ (FRA) SCHLES-FORD-RAID 02:54:35 00:18:02

Die heutige Etappe ist ja auf Grund der Toten nicht in Wertung gefahren worden, also stand der Endstand schon gestern fest.
Glückwunsch dem Sieger Luc Alphand und Mitsubishi.
Der Zweite ist schon der erste Verlierer .

Schlesser selber hat sicher sein persönliches Ziel nicht erreicht.
Ich glaube auch nicht, dass man mit einem "halbfertig" gebauten 2WD-Auto heute noch ganz vorne beständig mit fahren kann.
4WD ist 4WD und hat in den allermeisten Fällen doch mehr Vorteile.

Endstand:
1 302 ALPHAND (FRA) PICARD (FRA) MITSUBISHI 53:47:32 00:00:00
2 305 DE VILLIERS (AFS) THORNER (SUE) VOLKSWAGEN 54:05:25 00:17:53
3 304 ROMA (ESP) MAGNE (FRA) MITSUBISHI 55:38:10 01:50:38
4 300 PETERHANSEL (FRA) COTTRET (FRA) MITSUBISHI 57:07:56 03:20:24
5 309 MILLER (USA) VON ZITZEWITZ (ALL) VOLKSWAGEN 57:10:57 03:23:25
6 314 SCHLESSER (FRA) BORSOTTO (FRA) SCHLES-FORD-RAID 57:56:55 04:09:23
7 311 SOUSA (POR) LURQUIN (BEL) NISSAN 59:27:43 05:40:11
8 301 SABY (FRA) PERIN (FRA) VOLKSWAGEN 62:02:17 08:14:45
9 322 CHICHERIT (FRA) BAUMEL (FRA) BMW 62:12:45 08:25:13
10 315 MAGNALDI (FRA) DEBRON (FRA) SCHLES-FORD-RAID 62:13:29 08:25:57 01:00:00
11 307 SAINZ (ESP) SCHULZ (ALL) VOLKSWAGEN 63:51:18 10:03:46
12 317 GACHE (FRA) GARCIN (FRA) BUGGY 67:27:32 13:40:00
13 334 GUINOT (FRA) KROISS (FRA) VOLKSWAGEN 69:16:54 15:29:22 30:00
14 316 SERVIA (ESP) ALCARAZ (FRA) SCHLES-FORD-RAID 70:03:32 16:16:00