Also auf ein Neues, Heil Asphalt, dass die Reifen Glühen!
Bin wieder mit "Meinem" Dicken zurück!
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cricri4168
Bin wieder mit "Meinem" Dicken zurück!
Hallo Forumgemeinde, bin wieder On Tour mit meinem Geliebten Explorer, habe es geschafft Ihn wieder zurückzuholen, war nicht einfach, aber nun bin ich wieder fast Wunschlos Glücklich. Das ewige Rumschrauben und Reparieren hat mir doch etwas gefehlt.
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- guidolenz123
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BACK !!!!Gruß Guido
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Polo ist zwar ganz schön aber ein Explorer ist ein Explorer
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Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
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cricri4168
Aber eines muss ich doch noch los werden, nach der letzten Ausfahrt mit dem Polo in Deutschland, läuft die Kiste immer besser, jetzt habe ich auch noch eine Neue Lamdasonde eingebaut, geht ab wie Schmitz Katze.
Eines noch, Thomas, errinnerst Du dich als ich mal sagte, ob ich jemals wieder eine Explorer Fahren werde? Du sagtest mit voller Zuversicht, Ja sicher! Und ich hatte daran gezweifelt, wie immer hattest Du Recht.
- guidolenz123
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Ja ja ...die Dinger haben wirkl. was...sie saufen und sind manchmal Diven...aber außer Toyota und Mercedes G fällt mir keine gangbare Alternative ein, und die letztgenannten Kisten sind richtig teuer.cricri4168 hat geschrieben:
Eines noch, Thomas, errinnerst Du dich als ich mal sagte, ob ich jemals wieder eine Explorer Fahren werde? Du sagtest mit voller Zuversicht, Ja sicher! Und ich hatte daran gezweifelt, wie immer hattest Du Recht.![]()
Gruß Guido
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cricri4168
Da hast Du vollkommen Recht Guido, ich hatte vor Jahren noch den Spass mit den RangeRover, 2 mal 3.5 l V8 und der letzte war ein 3.8 l Vogue, Die dinger hatten Riesendurst 28-25 liter auf 100km waren die Norm, und die andauernde Selbstkonservierung war auch nicht von schlechten Eltern, da brauchte es kein Ölwechsel, das was man oben reinschüttete kam inn kürzester Zeit unten als Ölverlust wieder raus. Dann waren da ja noch die 2 Starrachsen, schön und gut im Gelände, aber die Kugelgelenke von der Vorderachse waren der Horror, ewigs siffte es, und nach längeren Geländefahrten mit Schlamm und Wasser, waren Diese gerne mal am Arsch, innen waren die Dinger für seine Zeit Luxus pur, aber auch da, wenn was war, dann wurde es Teuer.
Der Explorer ist auch in der Luxusklasse anzusiedeln, aber sicher um einiges Günstiger wie viele andere, aber für Schrauber noch einfach und Zugänglich zu Reparieren, daher Ford hat was!
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- real logan
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Christian,
Glückwunsch das Du Dir Deine exe wieder geholt hast. Wenn das Dein Wunsch gewesen ist hast DU ja alles richtig gemacht.
Alle anderen Kommentare über Gute und nicht Gute Autos und Explorer oder nicht lasse ich besser unkommentiert, da hat ja jeder seine eigenen Erfahrungen.
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Gruss Olaf
'The more I know about people, the better I like my dogs'
Ehmals 01er EX ll SOHC 150KW, LPG, Auburn Ected Max Locker
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Jetzt 04er Audi A4, 3L, 220 PS
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cricri4168
Naja Olaf, wenn Du dein Auto Pflegst und immer in Ordnung hällst, wenn Du deine Freizeit Opferst um verbesserungen zu mache, und es dann auch noch magst, aber dann der moment kommt, wo Du aus Not dein Wagen weggeben musst, das ist schon hart. Wenn man ein Fahrzeug weggibt weil man keine Lust mehr auf Dieses hat, das ist was ganz anderes.
Als damals mein Dicker vom Hof rollte, war da schon etwas Wehmut, es kullerten auch ein paar Tränchen, umso Glücklicher bin ich Heute dass Er wieder da ist. Diesmal bleibt Er bei mir biss Er auseinander fällt.
Bin halt Ford infiziert, besitze sogar eine Ford Aktie ( Orriginal ), daher, My Ford is my Life!
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