Eigentlich ja verrückt.....

...aber legal und anständig ist!
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anncarina
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Beitrag von anncarina »

So oder so ähnlich :lol: :lol:
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Geht nicht? Gibt's nicht!
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anncarina
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Beitrag von anncarina »

Obwohl, drin gesessen hab ich noch nicht.
Ich finds halt Augenwischerei 8)
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Wolle-von-Hagen
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Beitrag von Wolle-von-Hagen »

wenn es kein "verrrückten" menschen geben würde, dann würden solch tolle autos im niemandsland verschwinden....

Bild

Bild


also lieber verrückt :)
Falk

Re: Eigentlich ja verrückt.....

Beitrag von Falk »

Kölner77 hat geschrieben:Ich/Wir interessieren uns für ein Auto was im Schnitt 15 Jahre auf dem Buckel hat.
Was zwischen 13 bis 18 Liter Benzin verbraucht ( wenn nicht sogar mehr :P )
Wo man sagen kann das nach ca. 150.000Km das Automatikgetiebe überholt bzw. ausgetauscht werden muß.
Wo es Probleme mit den Steuerketten gibt wofür der Motor ausgebaut werden muß um diese wieder instand zu setzten.
Welches nur bestimmte Öle im Getriebe, Vorder,- und Hinterachsdifferenzial braucht.
Sich so gut wie keine Fordwerkstatt mit auskennt, und an diversen Stellen sich Rost bildet dem man mit einer guten Konservierung vorbeugen, bzw. eingrenzen kann.
Eigentlich ja na ganz schön verrückte Angelegenheit. :D :D

Trotz alledem muß ich euch sagen das ich dieses Auto liebe und ich kann es kaum erwarten mir endlich einen zu zulegen!
Explorer for ever!

:)

Nun, was sind denn die Alternativen, wenn man als Maßstab einen Explorer II der letzten Auslieferungsjahre betrachtet ? Also 98-01

- 5.türer / ab 200 PS / Allrad / geräumig / weitgehend komplett ausgestattet / für technisch interessierte in Maßen noch selber reparierbar / Kostenrahmen je nach km und erfolgten Wartungsmaßnahmen so ab 5000,- bis 8000,- ... ggf. Ausreiser nach oben und unten

- M-Klasse 1.Generation (ab 97)
- X5 1.Generation (ab 99)
- Nissan Patrol GR (ab 97)
- Isuzu Trooper V6 (letzten Modelle 2002)
- Mercedes G 320
- Chevy Blazer/Tahoe V8
- Toyota LandCruiser J9/J10
- Mitsubishi Pajero V6

Gibt sicher noch das eine oder andere Modell.
Aber alle werden ihre ganz speziellen Problemchen haben.
Entweder auch nur von Spezialisten zu warten, oder im Preisrahmen, aber sehr viele km oder so selten weil alle weggerostet sind, ... oder ... oder ..


Ich finde, in der Summe schneidet ein Ford Explorer II nicht sooo schlecht gegen oben stehende Modelle ab. 8)
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anncarina
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Beitrag von anncarina »

Das Denk ich mal auch. Zumindest das 2er Modell.

PS meld dich mal beim Börni, Falk :wink:
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CHP-Cobra
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Beitrag von CHP-Cobra »

Es gibt neben dem Explorer noch ein paar "überflüssige" Autos
die man sich zulegen kann und die ohne solche Verrückten wie
uns niemals überleben würden.

http://www.mustang-iii.de/Cad_dat.htm

Bild

Ach ja, mag jemand nen 80er IHC Scout II mit H-Kennzeichen haben,
ich hab ein "kleines" Platzproblem. :lol: :lol:

http://www.mustang-iii.de/Sco_dat.htm

Bild
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Kölner77
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Beitrag von Kölner77 »

Auf jeden Fall finde ich hier das schöne im Forum....egal welches Problem man hat mit seinem EX hat, es wird einem immer geholfen, bzw. es wird versucht einem zu helfen.
Deswegen bin ich mir auch sicher das egal wie alt der Ex (welchen ich mir hoffentlich bald kaufen werde) auch immer sein wird und egal welches Problem er hat, einem hier geholfen wird!!
Und es ist auch gut zu wissen das man bei Problemen mit dem Getriebe oder den besagten Steuerketten direkt auch Ansprechpartner hat die es wieder richten können ohne das man lange rumsuchen muß :D
Gruß aus dem nördlichsten Vorort von Köln
Ingo

-Ford Explorer U2, 152KW, 207Ps,SOHC
-Prins VSI 2.0 Anlage

Ford Mondeo Turnier, BJ.2002
Harley Davidson Dyna Super Glide, Bj. 2000
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