nasse Zündkerzen

[Wolfgang G.]

vauban schrieb:

"... sicher nicht das erste auto, an dem ich schraube ..."

Hast du denn bei deiner etwas seltsamen Theorie von nicht schliessenden Einspritzduesen mal an dem vorhandenen Ventil den Benzindruck im System gemessen?

Wieviel bar?

Wie gemessen wird weisst du sicherlich bei dieser Vorerfahrung.

Wolfgang

[vauban]

so, problem gelöst: das regelventil war fest. getauscht gegen ein neues und er läuft wieder. pech das es in der falschen stelle fest gesessen hat

[schrauber]

Na ist ja nur gut dass er wieder läuft.


Frage mich nur ob das dann wirklich alles war

1.2 Bar am Verteile ist zu wenig und trotzdem sind die Kerzen nass.

Wenn das Leerlauf Regulier Ventiel schon so verkrustet war, dass es hängen
geblieben ist, wie mag dann die Drosselklappe aussehen?

Bei mir hat das Ventiel nur nicht voll gearbeitet und die Drosselklappe hat schon fest geklebt

Wie schon geschrieben wurde, könnte sein, dass es bald einen mit Branschaden oder in Teilen ohne Motor gibt.

[Alterspinner]

ich nehm an es war der Benzindruckregler..

[vauban]

da das auto in einem guten zustand ist, könnte man ja die komplette heckpartie zum wieder beleben eines anderen verwenden
drosselklappe ist auch wieder sauber, da war aber eigentlich nichts drann.

jetzt geht es an den getriebeölwechsel und dann sollte alles wieder im lot sein. das läuft einwandfrei.