Seid gegrüßt....

[blackline]

Hallo,

nach wochenlangem Mitlesen habe ich mich jetzt auch mal hier angemeldet. Auch unsere kleine Familie beabsichtigt, sich einen Explorer zuzulegen. Habe über einen Bekannten einen angeboten bekommen. Vielleicht könnt ihr mir da ein wenig beratend zur Seite stehen.

Ford Explorer High Class
04/96
214.000 gelaufen
HU/AU neu

hintere Schweller sind geschweißt, ansonsten guter Zustand, Motor läuft im Stand ruhig (Probefahrt kommt noch). Irritiert hat mich bei offener Haube ein leichtes Zischen/Pusten, als würde irgendwo Luft entweichen. Kenn das jemand?

Habe mich auch schon schlau gemacht, bin ca. 100km von Schöffengrund entfernt, wenn was sein sollte.

Das gute Stück soll 2000,- kosten.

Für Unterstützung möchte ich mich schon jetzt bedanken.

Einen schönen Gruß aus dem Westerwald.

Mike

[Big-M-Team]

Hallo und herzlich Willkommen!

Wenn du die Möglichkeit hast, dann mache die Probefahrt Richtung Schöffengrund.

[Sam 64]

Herzlich Willkommen!

[blackline]

Vielen Dank, das geht ja fix.

Habe gerade mit dem Verkäufer telefoniert, werde morgen wohl die Probefahrt machen, aber bis Schöffengrund ist es dann zu weit, ist genau die andere Richtung...

Werde mal schauen, wie der so schaltet.

Mike

[kadze]

Willkommen.

Hört sich interessant an. Wohnst du im "Einzugsgebiet" des Rhein-Main-Stammtischs? Dann komm doch vorbei...

[sebasti]

Hallo und Willkommen



Grüß Sebastian.

[blackline]

Naja, bis Offenbach sind es gute 150km. So spontan ein wenig weit. Aber vielen Dank für die Einladung!

Würdet ihr denn sagen, dass 2000,- ok sind? So aus dem Bauch raus...

Ich weiß, ist immer schwer, ohne den Wagen gesehen zu haben.

Mike

[kadze]

Welche Farbe hat er denn?

Die Frage ist genauso ...

Ich fürchte du mußt schon ein wenig mehr Infos rüberwachsen lassen, wenn du da eine (im Rahmen der Ferndiagnose) sinnvolle Antwort erwartest

[blackline]

blau....

HighClass 4.0Liter V6
Automatik
214000
156PS
Benzin
Euro Norm D3 /Grüne Plakette
HU 12/2011 / AU neu
4/1996
Vollleder, ESP, Allrad, Klima etc.

Was brauchst Du noch?

[Tanja]

Willkommen Mike,

von hier aus sind es bis OF auch gut 150km
verrat uns doch einfach aus welcher Kante du kommst

Checkliste für den Kauf, bzw die Probefahrt ausdrucken und mitnehmen.
Ansonsten viel Erfolg beim Kauf

[kadze]

Naja, was du bisher geschrieben hast, sind die technischen Daten und die Ausstattung im allgemeinen. Das wissen die meißten hier auswendig.

Interessant wäre es etwas über die Historie in Erfahrung zu bringen.

• Wann wurde zuletzt Motoröl, Getriebeöl, Bremsflüssigkeit ... getauscht?
  Wann wurden die Bremsen zuletzt gemacht?
  Welche größeren Defekte sind behoben worden?
  Fahrwerk ok? (Traggelenke, Stabilisatorstangen und Buchsen, ...)
  Gibt es ein Serviceheft? Sind die Intervalle eingehalten worden?
  Wurden die Rückrufaktionen durchgeführt?
  Wie sieht der Innenraum aus? Sitze noch ok?
  Geht die Klimaanlage? Wann zuletzt gewartet?
  Profiltiefe der Reifen?
  Rostbefall - Ausmaß?
  Lackzustand allgemein?
  Elektrik und Beleuchtung - geht alles?

Einbau einer LPG-Anlage in Fahrzeuge mit OHV-Motor wird nicht empfohlen (Da gibt es aber unterschiedliche Meinungen hier im Forum).

Im wesentlichen sind das alles Sachen, die auch auf der Checkliste stehen, die du sicher schon gefunden hast.

Du siehst, es gibt vieles zu beachten, das letzlich auch den Preis bestimmt.

PS: Blau ist ja ganz schlecht - gibt gleich mal 100 Euro Abschlag

[blackline]

Auch Dir ein Hallo.

Checkliste hatte ich schon am Samstag mit, bin sie auch, bis auf die Probefahrt, soweit durchgegangen. Soweit alles ok. Probefahrt folgt ja morgen.

Möchte natürlich ungern zuviel bezahlen. Habe ja auch gelesen, dass das Problem mit der Steuerkette eher erst ab 1997 auftritt. Habe auch im Stand nichts gehört. Und HU ist ja erst gemacht worden.

Bis auf das "Luft entlassen" bzw. "leise zischen" ist ja auch alles ok. Und wenn ich bei "mobile" etc nachschaue, haben die zwar weniger gelaufen, kosten aber dafür mehr....


Wir sind im Kreis Altenkirchen daheim.

Mike

[Tanja]

Das Probelm der Steuerketten ist ein SOHC Motoren Problem.
Die OHV haben das so meines Wissens nach nicht.

Gruß aus Si

[kadze]

Na dann ist doch eigentlich alles klar. Wenn dir der Preis angemessen erscheint, scheint die Sache ja so gut wie entschieden

Das leise Zischen kann ich leider nicht einordnen. Dafür hab ich zu wenig Ahnung von den Details.

Die HU ist leider keine ausreichende Gewährleistung, das alles prima ist. Bei der HU werden halt die sicherheitsrelevanten Sachen geprüft.
Vieles von dem, was ich geschrieben habe ist aber nicht sicherheitsrelvant, kann aber teure Reparaturen bedeuten.

Warum wird der Wagen den "so günstig" verkauft? Normalerweise hat ja keiner was zu verschenken.

Ich will hier nix schlecht reden, sondern dir helfen, die "Kaufsache" mal nüchtern und frei von Gefühlen zu betrachten.

[kadze]

Das Probelm der Steuerketten ist ein SOHC Motoren Problem.
Die OHV haben das so meines Wissens nach nicht.

Gruß aus Si

OHV neigen zu gerissenen Zylinderköpfen.
Jedes Auto hat so seine Schwachstellen ...