Explorer4x4.de

Vielen Dank für eure Hilfe.
Neuer Thermostat ist drin und die erste Probefahrt verlief wieder Problemlos.
Temperatur steigt nicht mehr an und Drehzahl bleibt jetzt wieder bei ca. 800U/min
PS
Wir spielen mit dem Gedanken den Explorer zu verkaufen, falls jemand Interesse hat, kann er sich gerne bei ...

Thermostat ist bestellt.

Kühlwasser ist genug drin. Motoröl sieht normal aus und riecht auch nicht nach Sprit. Getriebeöl auch gut.
Laut Anzeige ist die Temperatur danach wieder normal, im mittleren Bereich.
Eigentlich da wo es sonst auch war.

Hallo, habe lange nichts von mir hören lassen, hatte auch keine Probleme mit unserem EX.
Seit kurzem habe wir folgendes Problem:
Beim Kaltstart liegt die Drehzahl bei ca. 1200, nach kurzer Zeit geht die Drehzahl auf ca. 800 runter.
Wenn der Motor dann warm wird ist erst alles gut. Dann steigt die ...

Der EX läuft nach wie vor super gut.

War heute beim Tüv "ohne erkennbare Mängel"

Thomas hat super gearbeitet.

Soderle, der Wagen ist vom Thomas überholt worden.
Motor, alle Öle, diverse Schweißarbeiten usw.

Der Wagen läuft jetzt super

Bei unserem Dicken funktionierte die Pumpe für die Windschutzscheibe plötzlich auch nicht mehr. Kurz ins Forum geschaut, Relais überprüft und gereinigt.
Jetzt funzt es wieder.
Dann war ich heute beim freundlichen Ford Händler, vorsichtshalber ein neues holen, falls der Fehler wieder auftritt.
Das ...

Herzlich Willkommen

Cool, Samstag fahren wir für eine Woche nach Cuxhaven

Unsere kleine Werkstatt hier im Ort sagte ja auch schon, das wäre bescheiden ausgeführt worden, mal vorsichtig ausgedrückt. Allerdings kennt er sich nicht so gut mit dem Ex aus.

Ob die Schweller gut gemacht wurden oder nur so das der Wagen die nächste HU übersteht, sollte eigentlich jede gute ...

Allerdings finde ich es seltsam, dass du beim Vorabcheck bei Tante Google nix von den Ketten gelesen hast..

Ich habe zwar gegoogelt, bin aber leider nicht auf dieses Forum gestossen.

Nur igrendwelche älteren Fahr-test berichte von dem Explorer.
Dabei hatte der immer recht gut abgeschnitten, naja ...

Jepp, der KVA ist da.

Sehr viel Geld ...... rund 5000 Euronen

Warte auf einen Rückruf vom Thomas ob es noch Sinn macht.

Soderle, der Wagen steht jetzt beim Thomas, morgen wissen wir mehr.

...jetzt ist aber schon repariert..da wird mit dem Stutzen nix mehr gehen..

Mir blieb leider nicht viel übrig. Ich mußte es raprieren.
Der Tank war fast leer und tanken mit dem Stutzen ging wirklich nicht mehr. Naja, das ist ja auch das geringste Übel.

Wir werden aber bald Schöffengrund und den ...

Interflieger hat geschrieben:Herzlich willkommen

Das ist schonmal das einzig wahre Motorrad in der einzig passenden Farbe

So als alter Triumph Fan ... und die alte Tiger muß Rot sein.

Wir haben hin und her überlegt.
Rechtsschutz haben wir zwar, allerdings wie schon gesagt, der Verkäufer braucht ja nur zu sagen, das hätte der Vorbesitzer oder sonstwer gemacht. Außerdem nur ein geringer Mangel.
Mit den Steuerketten wußte ja auch unsere Werkstatt nicht, naja und die Schweller ...